Bisakah bantalan bola alur yang dalam digunakan dalam gearbox otomotif?

Bantalan bola alur yang dalam memang dapat digunakan dalam transmisi otomotif. Sebagai komponen dasar yang umum dalam sistem transmisi mekanis, bantalan bola alur yang dalam memiliki karakteristik alur dalam berbentuk busur di atas balap dalam dan luar. Struktur ini memungkinkan mereka untuk secara bersamaan menahan beban radial dan tingkat beban aksial tertentu. Dalam transmisi otomotif, bantalan bola alur yang dalam dapat menahan gaya radial yang dihasilkan oleh meshing gigi dan sampai batas tertentu batas aksial batas, yang sangat penting untuk memastikan operasi normal transmisi.
Selain itu, bantalan bola alur yang dalam Juga memiliki karakteristik presisi tinggi, kebisingan rendah, dan getaran rendah, yang membantu meningkatkan kehalusan dan kenyamanan operasi gearbox. Sementara itu, dengan memilih metode pelumasan yang sesuai dan jenis penyegelan, operasi yang lancar dan keandalan jangka panjang bantalan dalam gearbox dapat dipastikan.
Dalam transmisi otomotif, bantalan bola alur yang dalam biasanya dipasang di area kritis seperti poros input untuk mendukung rotasi roda gigi dan mengurangi kerugian gesekan. Untuk memastikan pemasangan yang benar dan pengoperasian bantalan jangka panjang yang stabil, spesifikasi instalasi yang ketat dan persyaratan pemeliharaan perlu diikuti, termasuk penyelarasan dan pemasangan yang benar, penyesuaian izin, inspeksi reguler, dan pemeliharaan pelumasan.